Introducción al producto
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Elementos |
Carretilla elevadora de contrapeso eléctrico |
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Otra capacidad de carga máxima |
2ton; 2.5ton; 3 |
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Centro de carga |
500 mm |
| Peso del servicio: | 3670 kg |
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Capacidad de carga máxima |
2000 kg |

I. Ventajas del núcleo
1. Rendimiento de potencia superior en comparación con los vehículos de combustión interna
Adopta un sistema sincrónico de imán permanente automotriz y de grado y se combina con una caja de cambios de reducción de relación grande. La velocidad de conducción puede alcanzar 21 km/h, y tanto la capacidad de escalada como el rendimiento de aceleración son mejores que los de las carretillas elevadoras de combustión interna tradicionales. La plataforma de batería de litio de alto voltaje (317V) reduce la pérdida de calor actual, mejora la eficiencia de conversión de energía y cumple con los requisitos de operación continua de alta intensidad.
2. Excelente rango y eficiencia de carga
Es estándar, equipado con una batería de litio de gran capacidad, con un aumento del 20% en la capacidad en comparación con las baterías de litio de bajo voltaje de bajo voltaje, lo que extiende el rango de crucero. Admite la tecnología de carga rápida 1C y puede cargarse por completo en 1 hora. También es compatible con pilas de carga de vehículos eléctricos.
3. Todos - Adaptabilidad del clima
Todo el vehículo tiene una clasificación de protección IP65 y un diseño de cubierta de tipo cerrado, lo que le permite operar de manera estable en condiciones duras, como en el almacenamiento en frío (-30 grado), lluvias pesadas y carreteras inundadas. El eje de transmisión, el eje de dirección y los neumáticos están diseñados en función de la misma fuente que los de los vehículos de combustión interna, mejorando la durabilidad en los escenarios de carga pesada.
4. Inteligencia y seguridad
El sistema de accionamiento inteligente de toda la máquina coordina los motores de tracción y caminata a través del controlador, reduciendo el consumo de energía y mejorando la precisión del control. Está equipado con múltiples protecciones de seguridad, como enclavamiento de alto voltaje, detección de aislamiento y corte de energía MSD One. El nivel de protección del sistema eléctrico cumple con los estándares automotrices de grado.
II. Parámetros técnicos
- Carga - Capacidad de carga: 2 toneladas
- Velocidad de conducción: 21 km/h (descargada/cargada)
- Configuración de la batería: 317V Alto - Batería de litio de voltaje, soportando 1 - hora Carga rápida
- Calificación de protección: IP65 (vehículo entero)
- Temperatura aplicable: -30 grado a 60 grados
Iii. Escenarios de aplicación
1. Áreas de trabajo de servicio pesado
Tales como terminales de puerto, procesamiento de metales, fabricación de papel y logística de cadena fría, que requieren manejo de material de alta intensidad.
2. Áreas ambientalmente sensibles
Los almacenes interiores, el procesamiento de alimentos y otros lugares con requisitos estrictos para el ruido y las emisiones.
| Distintivo marca |
1.1 | Nombre | Modelo | |||||
| 1.2 | Designación de tipo de fabricante | Sc -20135 | Sc -25136 | Sc -30137 | Sc -35138 | Sc -36139 | ||
| 1.3 | Conducir: electricidad (batería o red eléctrica), diesel, gasolina, gas de combustible | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | ||
| 1.4 | Tipo de operador: mano, peatón, de pie, sentado, pedido | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | ||
| 1.5 | Capacidad nominal/carga nominal | P (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Carga de distancia central | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Distancia de carga, centro del eje de transmisión a la bifurcación | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Distancia entre ejes | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Peso | 2.1 | Peso de servicio | kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | Carga del eje, delantera cargada/trasera | kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | Carga del eje, delantero/trasero sin listas | kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Neumáticos, chasis | 3.1 | Neumáticos: caucho sólido, superelástico, neumático, poliuretano | Neumático | Neumático | Neumático | Neumático | Neumático | |
| 3.2 | Tamaño de los neumáticos, frente | 7. 00-12-12 PR | 7. 00-12-12 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | ||
| 3.3 | Tamaño de los neumáticos, trasero | 6. 00-9-10 PR | 6. 00-9-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | ||
| 3.5 | Ruedas, número delantero / trasero (x=ruedas impulsadas) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Pisada | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Banda de rodadura, trasera | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Dimensiones | 4.1 | Inclinación del carro de mástil/horquilla hacia adelante/hacia atrás | / ( grado ) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Altura, mástil bajado | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Ascensor libre | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Elevar | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Altura, mástil extendido | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Altura de la guardia superior | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Altura del asiento/altura de soporte | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Altura de acoplamiento | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Longitud total | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Longitud a la cara de las horquillas | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Ancho general | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Dimensiones de la bifurcación | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Ancho de carro de horquilla | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Distancia entre los brazos de la bifurcación | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Espacio del suelo, cargado, debajo del mástil | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Despeje de tierra, centro de la distancia entre ejes | M2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Ancho del pasillo para paletas 1000 x 1200 cruzados | AST (MM) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Ancho del pasillo para paletas 800 x 1200 a lo largo | AST (MM) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Radio de giro | WA (mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Datos de rendimiento | 5.1 | Velocidad de viaje, cargada/no abierta | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Velocidad de elevación, cargado/no abastecido | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Velocidad de disminución, cargada/no abierta | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Max. Barra de tiro Pull, Laden/Unpaden | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Max. Gradeabilidad, cargada/no abierta | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Freno de servicio | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | ||
| Freno de estacionamiento | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | |||
| Motor eléctrico | 6.1 | Calificación del motor de manejo s 2 60 min | KW | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac |
| 6.2 | Levante la calificación del motor en S 3 15% | KW | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | |
| 6.4 | Voltaje de la batería, capacidad nominal K5 | V/AH | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Peso de la batería | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Dimensiones de la batería | L/B/H (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Max. peso de la batería | kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Mínimo peso de la batería | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Tipo de unidad de accionamiento | C.A. | C.A. | C.A. | C.A. | C.A. | ||
| 9.1 | Fabricante/tipo | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | ||
| Suma datos |
10.1 | Presión de operación para accesorios | bar | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Acoplamiento de remolque, escriba DIN 15170 | Φ25 pin | Φ25 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | ||





