Introducción al producto
|
Elementos |
Carretilla elevadora de contrapeso eléctrico |
|
Otra capacidad de carga máxima |
2ton; 2.5ton; 3ton; 3.5ton |
|
Centro de carga |
500 mm |
| Peso del servicio: | 3900 kg |
|
Capacidad de carga máxima |
2500 kg |

I. Power y rango de avance
Esta batería de litio para la carretilla elevadora está equipada con un sistema de energía avanzado en el campo de la nueva energía, y a través de la optimización cooperativa del motor y el dispositivo de transmisión, logra una eficiencia operativa que supera con creces la de la camioneta elevadora de combustible tradicional. El entorno de pendiente empinada y los escenarios de carga pesada aún pueden mantener una producción estable, resolviendo efectivamente el punto de dolor de la industria de energía insuficiente para que los vehículos industriales suban pendientes.
Adoptando la plataforma de batería de litio de alto voltaje con tecnología inteligente de control de temperatura, es compatible con las instalaciones de carga convencionales y rompe el cuello de botella de eficiencia de carga de los equipos industriales al tiempo que garantiza una operación de alta intensidad durante más de 8 horas.
II. Programa de respuesta de escenario complejo
Los camiones elevadoras están equipados con protección de sellado de grado industrial para todos los componentes centrales, que pueden adaptarse a condiciones de trabajo especiales, como el almacenamiento de la cadena fría y los entornos lluviosos, rompiendo las limitaciones de la aplicación de equipos eléctricos en temperaturas extremas y entornos húmedos.
Investigación innovadora y desarrollo de una estructura de disipación de calor de doble circulación independiente, con diseño de chasis de servicio pesado, para mantener la estabilidad del equipo en escenarios continuos de manejo de alta intensidad, el rendimiento de carga alcanza el estándar de los modelos de combustible.
Iii. Sistema de seguridad y seguridad multidimensional
Este camión elevador de batería de litio integra el mecanismo de protección triple de protección eléctrica, protección de incendios inteligente y falla de energía de emergencia, que crea un nuevo punto de referencia para la operación de seguridad y el mantenimiento de los vehículos industriales. A través de la optimización del algoritmo de distribución de energía, reduce el 15% de consumo de energía ineficaz y está equipado con un sistema de protección de evitación de colisión de carga, teniendo en cuenta tanto la eficiencia como la seguridad.
IV. Diseño de operación y mantenimiento humanizado
La batería de litio para la carretilla elevadora adopta un paquete de baterías modular y una estructura de mantenimiento de ensamblaje rápido, que acorta significativamente el tiempo de mantenimiento. La cabina suspendida y la interfaz de control ergonómico, junto con las funciones de advertencia de seguridad personalizables, mejoran integralmente la comodidad operativa y la seguridad operativa.
| Distintivo marca |
1.1 | Nombre | Modelo | |||||
| 1.2 | Designación de tipo de fabricante | Sc -20135 | Sc -25136 | Sc -30137 | Sc -35138 | Sc -38139 | ||
| 1.3 | Conducir: electricidad (batería o red eléctrica), diesel, gasolina, gas de combustible | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | ||
| 1.4 | Tipo de operador: mano, peatón, de pie, sentado, pedido | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | ||
| 1.5 | Capacidad nominal/carga nominal | P (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Carga de distancia central | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Distancia de carga, centro del eje de transmisión a la bifurcación | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Distancia entre ejes | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Peso | 2.1 | Peso de servicio | kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | Carga del eje, delantera cargada/trasera | kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | Carga del eje, delantero/trasero sin listas | kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Neumáticos, chasis | 3.1 | Neumáticos: caucho sólido, superelástico, neumático, poliuretano | Neumático | Neumático | Neumático | Neumático | Neumático | |
| 3.2 | Tamaño de los neumáticos, frente | 7. 00-12-12 PR | 7. 00-12-12 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | ||
| 3.3 | Tamaño de los neumáticos, trasero | 6. 00-9-10 PR | 6. 00-9-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | ||
| 3.5 | Ruedas, número delantero / trasero (x=ruedas impulsadas) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Pisada | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Banda de rodadura, trasera | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Dimensiones | 4.1 | Inclinación del carro de mástil/horquilla hacia adelante/hacia atrás | / ( grado ) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Altura, mástil bajado | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Ascensor libre | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Elevar | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Altura, mástil extendido | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Altura de la guardia superior | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Altura del asiento/altura de soporte | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Altura de acoplamiento | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Longitud total | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Longitud a la cara de las horquillas | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Ancho general | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Dimensiones de la bifurcación | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Ancho de carro de horquilla | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Distancia entre los brazos de la bifurcación | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Espacio del suelo, cargado, debajo del mástil | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Despeje de tierra, centro de la distancia entre ejes | M2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Ancho del pasillo para paletas 1000 x 1200 cruzados | AST (MM) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Ancho del pasillo para paletas 800 x 1200 a lo largo | AST (MM) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Radio de giro | WA (mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Datos de rendimiento | 5.1 | Velocidad de viaje, cargada/no abierta | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Velocidad de elevación, cargado/no abastecido | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Velocidad de disminución, cargada/no abierta | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Max. Barra de tiro Pull, Laden/Unpaden | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Max. Gradeabilidad, cargada/no abierta | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Freno de servicio | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | ||
| Freno de estacionamiento | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | |||
| Motor eléctrico | 6.1 | Calificación del motor de manejo s 2 60 min | KW | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac |
| 6.2 | Levante la calificación del motor en S 3 15% | KW | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | |
| 6.4 | Voltaje de la batería, capacidad nominal K5 | V/AH | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Peso de la batería | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Dimensiones de la batería | L/B/H (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Max. peso de la batería | kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Mínimo peso de la batería | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Tipo de unidad de accionamiento | C.A. | C.A. | C.A. | C.A. | C.A. | ||
| 9.1 | Fabricante/tipo | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | ||
| Suma datos |
10.1 | Presión de operación para accesorios | bar | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Acoplamiento de remolque, escriba DIN 15170 | Φ25 pin | Φ25 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | ||





