Descripción
Parámetros técnicos
Introducción del producto
|
Artículo |
tractor automatizado |
|
Largo/ancho/alto total |
1966*1350*2400 |
|
Peso de la batería |
529 kilos |
Detalle del producto
- El tractor automatizado es un dispositivo de manipulación inteligente que puede adaptarse a entornos exteriores complejos. Está diseñado para tracción de carga pesada y transporte de carga a larga distancia. Este vehículo se utiliza principalmente en muelles, transporte de materiales externos a fábricas, parques logísticos y otros escenarios de trabajo, pudiendo adaptarse al transporte de materiales de construcción en terrenos complejos.

Características clave
Potente capacidad de tracción
- Tracción de cargas elevadas: los robots de tracción para exteriores son adecuados para la tracción de grandes cantidades de mercancías o remolques pesados y tienen una alta eficiencia de manipulación en una sola vez.
- Función de conexión de varios vehículos: admite la conexión de varios remolques para mejorar la capacidad de transporte único de la máquina.
Fuerte adaptabilidad al aire libre
- Diseño todoterreno: el tractor automatizado está equipado con neumáticos de gran tamaño y chasis alto, que pueden adaptarse a diversos terrenos, incluidos caminos de grava, rampas, terrenos irregulares y otros escenarios.
- Funcionamiento en todo tipo de clima: tiene funciones a prueba de agua, polvo y golpes, y puede funcionar de manera estable en ambientes hostiles como días lluviosos, altas temperaturas o bajas temperaturas.
Altamente inteligente
- Navegación precisa: el tractor automatizado para exteriores admite múltiples métodos de navegación (como navegación láser, navegación visual y navegación GPS y otros métodos de guía de precisión), realiza una planificación de rutas de alta precisión en entornos de áreas amplias al aire libre y brinda más opciones.
- Sistema de programación inteligente: los ingenieros o gerentes pueden optimizar la asignación de tareas a través del sistema en segundo plano para lograr una operación colaborativa en múltiples dispositivos.
- Monitoreo y control remotos: Además, admite monitoreo de estado en tiempo real y control remoto para una fácil administración y mantenimiento.
Excelente desempeño en seguridad
- Función de evitación de obstáculos en tiempo real: el equipo de remolque inteligente para exteriores está equipado con una variedad de sensores (lidar, ultrasónico, etc.) para percibir el entorno circundante en tiempo real y evitar obstáculos y peatones.
- Diseño de tracción estable: la optimización del centro de gravedad y el potente sistema de frenado garantizan la seguridad del transporte de carga y evitan vuelcos o deslizamientos.
- Múltiples protecciones de seguridad: con funciones como frenado de emergencia, alarma de sobrecarga y límite de velocidad, el robot de remolque inteligente para exteriores puede garantizar la seguridad de las operaciones al aire libre.
Alta eficiencia y ahorro de energía.
- Nueva propulsión energética: el vehículo no tripulado de remolque de servicio pesado utiliza baterías de litio o energía híbrida, tiene una batería de larga duración, admite carga rápida o reemplazo de batería y satisface las necesidades de operación continua a largo plazo.
- Bajas emisiones de carbono y protección del medio ambiente: Tiene un bajo consumo de energía y bajas emisiones durante la operación, lo que cumple con los requisitos de la logística verde.
Especificaciones técnicas

| Modelo | aire acondicionado-112 | |||
| Parámetros básicos | Tipo de operación | Estilo de conducción con conductor | ||
| Peso muerto | kilos | 1220 | ||
| Capacidad de carga máxima | Q | kilos | 6000 | |
| Método de navegación | Golpe láser | |||
| Medios de comunicación | Wifi inalámbrico | |||
| Precisión de posicionamiento | milímetros | ±20 | ||
| Especificaciones de la batería | Voltaje de la batería/capacidad nominal | V/Ah | 48/280 | |
| Tipo de batería | fosfato de hierro y litio (LiFePO4) | |||
| Peso de la batería | kilos | 529 | ||
| Duración de la batería | h | 6-8 | ||
| Dimensiones del vehículo | Largo/ancho/alto total | L1/b1/h1 | milímetros | 1966*1350*2400 |
| centro de carga | C | milímetros | - | |
| Longitud del rodamiento | x | milímetros | - | |
| Distancia entre ejes | y | milímetros | 1110 | |
| Longitud al plano vertical de las horquillas. | l2 | milímetros | - | |
| Dimensiones de la horquilla | s/e/l | milímetros | - | |
| Ancho exterior de la horquilla | b5 | milímetros | - | |
| Altura con las horquillas bajadas | h13 | milímetros | - | |
| Altura de elevación | h3 | milímetros | - | |
| Distancia hacia adelante | L4 | milímetros | - | |
| Rendimiento deportivo | Velocidad de desplazamiento, cargado/descargado | m/s | 1.8/2.5 | |
| Grado máximo, cargado/descargado | % | 7/25 | ||
| Capacidad para cruzar la trinchera. | milímetros | Menor o igual a 40 | ||
| Radio de giro | Washington | milímetros | 1850 | |
| Requisitos del canal | Anchos de pasillo recto delantero y trasero (1200×1000) | Ast | milímetros | - |
| Ancho del pasillo de giro en ángulo recto (1200×1000) | Ast | milímetros | - | |
| Ancho del pasillo unilateral de recogida y descarga (1200×1000) | Ast | milímetros | - | |
| Seguridad en la conducción | Botón de parada de emergencia permanente | Ambos lados | ||
| Advertencias sonoras y visuales. | Módulo de voz/faro | |||
| seguridad delantera | Láser de punto ciego | |||
| Protección de seguridad trasera | - | |||
| Protección de seguridad lateral | Láser de punto ciego | |||
| Barra protectora de contacto mecánico | - | |||
| Detección de palet in situ | - | |||
| Lista de opciones | Baterías |
Nota: ● Estándar ○ Opcional |
● 48V/280Ah | |
| Nivel de batería | ● Cargador externo-100A de 48 V | |||
| Puesto de carga automática | - | |||
| Luz de advertencia | ● Faro ●Señal de giro ○ Luces de advertencia de área |
|||
| seguridad delantera | ● Láser de punto ciego | |||
| Reconocimiento de la punta de la horquilla trasera | - | |||
| Método de interacción | ● Pantalla del coche ○ Botón del coche |
|||
| El contenido anterior para la introducción del producto, el cuadro que se muestra puede contener una configuración no estándar, si existe la apariencia, los parámetros técnicos o la configuración de la mejora, intentaremos actualizar la información de manera oportuna, pero en casos individuales esta información Aún puede ser diferente de la situación más reciente, comuníquese con el gerente comercial para confirmar antes de realizar un pedido. | ||||
Parámetros técnicos
| Modelo | aire acondicionado-112 | |||
| Parámetros básicos | Tipo de operación | Estilo de conducción con conductor | ||
| Peso muerto | kilos | 1220 | ||
| Capacidad de carga máxima | Q | kilos | 6000 | |
| Método de navegación | Golpe láser | |||
| Medios de comunicación | Wifi inalámbrico | |||
| Precisión de posicionamiento | milímetros | ±20 | ||
| Especificaciones de la batería | Voltaje de la batería/capacidad nominal | V/Ah | 48/280 | |
| Tipo de batería | fosfato de hierro y litio (LiFePO4) | |||
| Peso de la batería | kilos | 529 | ||
| Duración de la batería | h | 6-8 | ||
| Dimensiones del vehículo | Largo/ancho/alto total | L1/b1/h1 | milímetros | 1966*1350*2400 |
| centro de carga | C | milímetros | - | |
| Longitud del rodamiento | x | milímetros | - | |
| Distancia entre ejes | y | milímetros | 1110 | |
| Longitud al plano vertical de las horquillas. | l2 | milímetros | - | |
| Dimensiones de la horquilla | s/e/l | milímetros | - | |
| Ancho exterior de la horquilla | b5 | milímetros | - | |
| Altura con las horquillas bajadas | h13 | milímetros | - | |
| Altura de elevación | h3 | milímetros | - | |
| Distancia hacia adelante | L4 | milímetros | - | |
| Rendimiento deportivo | Velocidad de desplazamiento, cargado/descargado | m/s | 1.8/2.5 | |
| Grado máximo, cargado/descargado | % | 7/25 | ||
| Capacidad para cruzar la trinchera. | milímetros | Menor o igual a 40 | ||
| Radio de giro | Washington | milímetros | 1850 | |
| Requisitos del canal | Anchos de pasillo recto delantero y trasero (1200×1000) | Ast | milímetros | - |
| Ancho del pasillo de giro en ángulo recto (1200×1000) | Ast | milímetros | - | |
| Ancho del pasillo unilateral de recogida y descarga (1200×1000) | Ast | milímetros | - | |
| Seguridad en la conducción | Botón de parada de emergencia permanente | Ambos lados | ||
| Advertencias sonoras y visuales. | Módulo de voz/faro | |||
| seguridad delantera | Láser de punto ciego | |||
| Protección de seguridad trasera | - | |||
| Protección de seguridad lateral | Láser de punto ciego | |||
| Barra protectora de contacto mecánico | - | |||
| Detección de palet in situ | - | |||
| Lista de opciones | Baterías |
Nota: ● Estándar ○ Opcional |
● 48V/280Ah | |
| Nivel de batería | ● Cargador externo-100A de 48 V | |||
| Puesto de carga automática | - | |||
| Luz de advertencia | ● Faro ●Señal de giro ○ Luces de advertencia de área |
|||
| seguridad delantera | ● Láser de punto ciego | |||
| Reconocimiento de la punta de la horquilla trasera | - | |||
| Método de interacción | ● Pantalla del coche ○ Botón del coche |
|||
| El contenido anterior para la introducción del producto, el cuadro que se muestra puede contener una configuración no estándar, si existe la apariencia, los parámetros técnicos o la configuración de la mejora, intentaremos actualizar la información de manera oportuna, pero en casos individuales esta información Aún puede ser diferente de la situación más reciente, comuníquese con el gerente comercial para confirmar antes de realizar un pedido. | ||||





