Los principales accesorios de las carretillas elevadoras y sus principios de funcionamiento son los siguientes:
Sistema hidráulico: el sistema hidráulico es la parte clave del montacargas para levantar y bajar la carga. Consta de una manija de elevación, una bomba y un cilindro hidráulico. El operador activa la bomba empujando la manija de elevación y la bomba empuja el fluido a través del tubo hasta el cilindro hidráulico. El cilindro hidráulico consta de un tubo hueco cerrado por un extremo y un pistón móvil en el otro extremo. Cuando el fluido ingresa al cilindro hidráulico, crea presión, empujando el pistón hacia arriba, levantando así la carga. Cuando el peso de la carga se equilibra con la presión del fluido, la carga deja de moverse.
Sistema de ruedas dentadas: La horquilla de la máquina que transporta la carga está conectada al bastidor a través de un par de ruedas dentadas. El pistón hidráulico empuja el mástil hacia arriba y el engranaje del mástil presiona la cadena de rodillos, que a su vez tira de la horquilla hacia arriba. Este diseño permite que el mástil levante y baje la carga sin problemas.
Generador: El generador del montacargas generalmente adopta un generador de CA, que es impulsado por el motor del montacargas. El generador consta de un rotor, un estator, un rectificador, cubiertas de los extremos delantero y trasero y un dispositivo de disipación de calor de transmisión. La función del generador es suministrar energía a los equipos eléctricos y cargar la batería cuando el motor está funcionando con normalidad. El generador de CA utiliza una bobina ubicada en un campo magnético alterno para generar una fuerza electromotriz inducida y convierte la energía de CA en energía de CC a través de un rectificador para que la use el montacargas.
Sistema de desplazamiento: incluye el bastidor del montacargas, el eje, las ruedas/neumáticos y la suspensión. El bastidor es el esqueleto del montacargas, soporta la masa total del montacargas y transmite diversas fuerzas. El eje transmite la fuerza y el par entre la rueda y el bastidor, y las ruedas y neumáticos se utilizan para soportar el peso del vehículo y mitigar el impacto. La suspensión conecta el bastidor y el eje para mitigar la vibración transmitida por la superficie irregular de la carretera.
Dispositivo de frenado: incluye componentes como el cilindro maestro de freno, la zapata de freno y el pedal de freno. El dispositivo de frenado se divide en freno de pie y freno de estacionamiento, que se utilizan para fijar el vehículo al reducir la velocidad y detenerse durante la operación.
Sistema de dirección: generalmente se divide en dirección mecánica, dirección asistida hidráulica y dirección hidráulica completa, y la dirección de conducción del montacargas está controlada por componentes como el volante, el soporte y la barra de dirección.